Bei jahrelangem Motoreinsatz sammeln sich im Kühlsystem Ablagerungen an, die den Kühler Ihres Fahrzeugs verstopfen und zu einer Überhitzung Ihres Motors führen können. Um den Kühler zu befreien, müssen Sie das alte Kühlmittel ablassen und dann Wasser durch den Kühler drücken, um die Ablagerungen auszuspülen. Füllen Sie den Kühler mit frischer Kühlerflüssigkeit, die Frostschutzmittel enthält, und Ihr Kühler ist noch ein paar Jahre einsatzbereit!
Schritte
Teil 1 von 2: Entleeren des Kühlers
Schritt 1. Stellen Sie einen Behälter für die alte Kühlerflüssigkeit unter den Abfluss des Kühlers
Typische Fahrzeugkühler halten 2-3 Gallonen (7,57-11,35 l) Flüssigkeit. Sehen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nach, wie viel Kühlerflüssigkeit darin enthalten ist, damit Sie einen ausreichend großen Behälter verwenden.
Verwenden Sie einen verschließbaren Behälter oder halten Sie einen zum Umfüllen bereit, damit Sie die alte Kühlerflüssigkeit später sicher entsorgen können. Das Kühlmittel enthält Frostschutzmittel und andere giftige Chemikalien. Gießen Sie es niemals in den Abfluss
Warnung
Führen Sie dieses Verfahren nur bei einem vollständig abgekühlten Motor durch. Versuchen Sie niemals, einen heißen Kühler zu reinigen.
Schritt 2. Drehen Sie den Temperaturregler des Heizkörpers auf die heißeste Einstellung
In der Nähe des Heizkörpers befindet sich ein Thermostat. Drehen Sie ihn ganz auf, damit möglichst viel Flüssigkeit durch den Kühler fließen kann.
Schlagen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nach, wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich der Temperaturregler befindet oder wie Sie ihn auf die höchste Stufe einstellen
Schritt 3. Drehen Sie die Druckkappe und die Ablasskappe, falls vorhanden, ab und entfernen Sie sie
Die Druckkappe des Kühlers befindet sich oben am Kühler. Die Ablasskappe befindet sich unten in der Nähe des unteren Schlauchs, falls vorhanden.
- Entfernen Sie die Druckkappe mit einem Lappen, wenn sie sich schwer verdrehen und abziehen lässt.
- Wenn Ihr Kühler keinen Ablassdeckel hat, trennen Sie an dieser Stelle den unteren Schlauch, damit die Kühlerflüssigkeit aus diesem Loch ablaufen kann.
Schritt 4. Lassen Sie die gesamte alte Kühlerflüssigkeit in den Behälter ablaufen
Die Kühlerflüssigkeit tritt aus dem unteren Ablauf aus, falls vorhanden. Es wird von der Stelle abfließen, an der Sie den unteren Schlauch getrennt haben, wenn Sie ihn stattdessen getrennt haben.
Stecken Sie ein Stück Draht oder eine Drahtbürste in das Loch und wackeln Sie damit, um es zu reinigen, wenn die Flüssigkeit nicht sofort von selbst abläuft
Schritt 5. Verschließen Sie den Behälter für eine spätere ordnungsgemäße Entsorgung
Verschließen Sie den Behälter mit altem Kühlmittel, nachdem der Kühler nicht mehr abläuft. Legen Sie es beiseite, damit Sie es später sicher entsorgen können.
Wenden Sie sich an ein örtliches Recyclingzentrum, ein Entsorgungsunternehmen für gefährliche Abfälle oder einen Mechaniker, um die alte Kühlerflüssigkeit sicher zu entsorgen
Teil 2 von 2: Kühler spülen
Schritt 1. Trennen Sie beide Kühlerschläuche vom Kühler
Es gibt 1 Schlauch oben und 1 Schlauch unten. Sie werden beide durch eine Art Klemme mit dem Kühler verbunden.
Wenn Sie eine Schraube an den Klemmen sehen, die die Schläuche verbinden, müssen Sie die Schraube lösen, um die Schläuche zu trennen. Wenn keine Schraube vorhanden ist, ist die Klemme eine Spannklemme, die Sie zum Lösen mit einer Zange zusammendrücken müssen
Schritt 2. Stecken Sie einen Gartenschlauch in das obere Loch des Kühlerschlauchs und dichten Sie ihn mit Lappen ab
Stecken Sie die Spitze des Gartenschlauchs in das Loch, sodass er vollständig eingesteckt ist. Keile einige saubere Lappen darum herum, um sie an Ort und Stelle zu halten und eine Versiegelung zu schaffen.
Achten Sie darauf, dass der Schlauch richtig fest sitzt, um den Kühler effizient zu spülen
Schritt 3. Setzen Sie die Druckkappe wieder auf den Kühler
Stellen Sie sicher, dass Sie es fest anschrauben. Dadurch wird die Abdichtung abgeschlossen, sodass Sie den Kühler spülen können.
Verwenden Sie einen Lappen, um die Kappe wieder fest zu drehen, wenn dies mit bloßen Händen schwierig ist
Schritt 4. Schalten Sie die Wasserzufuhr zum Gartenschlauch ein
Öffnen Sie das Ventil zum Wasserhahn ganz. Lassen Sie das Wasser laufen, bis es aus dem Boden des Kühlers herausläuft.
Sie können nicht feststellen, ob das Wasser vollständig klar ist, wenn Sie es unten sehen. Es gibt kleine Sedimente, die man nur in stillem Wasser sehen kann
Schritt 5. Sammeln Sie Proben des austretenden Wassers mit einem Glasgefäß, bis es klar ist
Halten Sie ein Glasgefäß unter das auslaufende Wasser, um eine Probe zu entnehmen. Halten Sie es gegen das Licht und untersuchen Sie es auf Sedimente. Wiederholen Sie dies, bis Sie eine klare Probe erhalten, dann drehen Sie den Schlauch ab.
In den meisten Fällen dauert es nur wenige Minuten, bis das Wasser klar ist
Schritt 6. Schließen Sie beide Kühlerschläuche und die Ablasskappe, falls vorhanden, wieder an
Stecken Sie die Schläuche wieder auf und sichern Sie sie mit den Schellen. Bringen Sie die Ablasskappe des Kühlers wieder an, wenn Sie sie zuvor entfernt haben.
Sie können an dieser Stelle auch die Schläuche ersetzen, wenn einer von ihnen beschädigt oder abgenutzt ist. Neue Schläuche bekommst du im Autoteileladen
Schritt 7. Stellen Sie die Temperaturanzeige auf die normale Temperatur zurück
Stellen Sie den Temperaturregler wieder auf den Ausgangszustand zurück. Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, wenn Sie sich nicht sicher sind, auf welche Temperatur Sie es einstellen sollen.
Die normale Betriebstemperatur eines Motors liegt bei etwa 220 °F (104 °C)
Schritt 8. Füllen Sie den Kühler wieder mit Kühlerflüssigkeit, die Frostschutzmittel enthält
Drehen Sie die Druckkappe wieder ab und gießen Sie Kühlerflüssigkeit ein, bis Sie sie fast oben sehen können. Drehen Sie die Druckkappe wieder fest auf und Ihr Kühler ist jetzt nicht verstopft und mit sauberer Flüssigkeit gefüllt.
Das neue Kühlmittel hält normalerweise 2-3 Jahre, danach müssen Sie es erneut ersetzen
Spitze:
Es ist ratsam, auch im Sommer oder in heißen Gegenden immer eine Kühlerflüssigkeit mit Frostschutzmittel zu verwenden, da sie auch Zusätze enthält, die helfen, Korrosion zu verhindern.
