Fiberglas ist eine Kunststoffart, die zur Verstärkung mit kleinen Glasfasern imprägniert ist (auch bekannt als GFK, für glasfaserverstärkten Kunststoff). Fiberglas ist leicht, druck- und zugfest und lässt sich leicht in komplizierte Formen formen. Es wurde zuerst in der Flugzeugindustrie eingeführt und hat sich seitdem als Material für Bootsrümpfe, Autokarosserien und sogar den Wohnungsbau weit verbreitet. Die besonderen Eigenschaften von Fiberglas machen das Schleifen in Form etwas schwierig und das Erlernen des Schleifens von Fiberglas erfordert viel Vorarbeit und Geduld.
Schritte
Schritt 1. Lassen Sie das Fiberglas in der Sonne aushärten
Wenn Sie mit einem neuen Glasfaserbauteil arbeiten, hat es eine dünne Schicht Gelcoat auf seiner Oberfläche. Gelcoat ist eine Verbindung auf Epoxid- oder Harzbasis, die verwendet wird, um die Formen bei der Herstellung von Glasfaserkomponenten auszukleiden. Lassen Sie das Fiberglas vor dem Schleifen 2 bis 7 Tage in der Sonne liegen, um das Gelcoat auszuhärten. Durch diesen Vorgang werden alle Lufteinschlüsse aus dem Gelcoat freigesetzt, die beim Schleifen und Lackieren zu Problemen führen würden.
Schritt 2. Montieren Sie ggf. die Glasfaserkomponenten
Wenn Ihr Projekt aus mehreren Glasfaserkomponenten besteht (wie Karosserie, Türen und Motorhaube eines Autos), montieren Sie sie vor dem Schleifen oder Fertigstellen. Auf diese Weise können Sie zwischen den einzelnen Komponenten kontinuierlich schleifen, wodurch eine glatte, gleichmäßige Verbindung entsteht.
Schritt 3. Reinigen Sie das gesamte Glasfaserbauteil mit einem Wachs- und Fettentferner
Die Verwendung dieses Produkts ist besonders wichtig, wenn Sie mit einem neuen Glasfaserbauteil arbeiten, da das Trennmittel, das zum Lösen des Bauteils aus der Form verwendet wird, entfernt werden muss. Wachs- und Fettentferner können in Autoteilegeschäften gekauft werden.
Schritt 4. Schleifen Sie die Glasfaser mit einem grobkörnigen Schleifpapier
Verwenden Sie für den ersten Schleifdurchgang entweder 80er oder 100er Schleifpapier. Montieren Sie das Schleifpapier auf einem langen Schleifbrett für große, flache Bauteile. Für kleinere Bereiche oder Bereiche mit komplizierten Kurven eignet sich ein Gummischleifblock gut, um der Form des Werkstücks zu folgen.
- Schleifen Sie niemals ganz durch das Gelcoat in das Fiberglas selbst. Dies verursacht 2 Probleme: Es schwächt die Festigkeit des Bauteils und es entstehen Löcher in der Glasfaser, die es später durch den Lack reißen lassen.
- Das Gelcoat kann als Anhaltspunkt beim ersten Schleifen verwendet werden. Wenn Sie das Gelcoat gerade genug schleifen, wird es matt. Wenn also das gesamte Bauteil seinen Glanz verloren hat, haben Sie genug geschliffen, damit die Grundierung oder Farbe haften kann.
Schritt 5. Füllen Sie alle niedrigen Stellen im Fiberglas
Um das Profil von niedrigen Stellen in der Oberfläche zu erhöhen, verwenden Sie einen Glasfaser-Glaskitt. Arbeiten Sie den Kitt in die niedrige Stelle ein und schleifen Sie ihn dann ab, bis der Bereich mit dem Rest der Oberfläche bündig ist.
Schritt 6. Grundierung auf das Fiberglas auftragen
Nach dem Schleifen des Bauteils mit grobkörnigem Schleifpapier die Grundierung auftragen und aushärten lassen. Vermeiden Sie die Verwendung von Ätzprimer, da er nicht gut auf Glasfaser haftet.
Schritt 7. Schleifen Sie das Finish mit einem feinkörnigen Schleifpapier
Nachdem die Grundierung ausgehärtet ist, schleifen Sie das gesamte Bauteil noch einmal mit einem feineren Schleifpapier wie 180er oder 220er Schleifpapier. Tragen Sie nach diesem Schleifen wie gewünscht Grundierung oder Farbe auf und schleifen Sie zwischen jedem Auftragen mit einem feinkörnigen Schleifpapier.
