Die Schraubenfedern Ihres Autos helfen dabei, Stöße zu absorbieren und halten Ihr Auto vom Boden ab. Das Zusammendrücken einer Feder ist mit dem richtigen Kit und den richtigen Werkzeugen einfach. Bringen Sie Klemmen und Sicherheitsstifte an Ihrer Feder an, bevor Sie die Muttern an den Enden jeder Stange, die in einem Federkompressionssatz enthalten ist, mit einem Handschlüssel festziehen. Während Federn unterschiedlich stark zusammengedrückt werden, werden Sie sie wahrscheinlich einige Zentimeter zusammendrücken und die Feder anziehen, bis die Spulen nahe sind, sich aber nicht berühren. Da eine komprimierte Feder voller Energie und potenziell gefährlich ist, ist die Sicherheit bei der Arbeit mit Kompressor und Feder sehr wichtig, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritte
Teil 1 von 2: Anbringen des Kompressors
Schritt 1. Kaufen Sie einen Federspanner-Kit, um die Spule richtig zu komprimieren
Federspanner-Kits werden mit den Werkzeugen geliefert, die zum vollständigen Zusammendrücken einer Feder erforderlich sind, wie der Stange, die an den Haken oder Klemmen befestigt wird, sowie wichtigen Sicherheitsstiften, die Verletzungen vermeiden. Gehen Sie online, um ein Kompressor-Kit zu finden, das Ihnen gefällt, oder besuchen Sie Ihr lokales Autoreparaturzentrum, um zu sehen, ob sie Ihnen eines mieten.
- Versuchen Sie nicht, eine Feder ohne die im Kit enthaltenen Werkzeuge zusammenzudrücken.
- Einige Baumärkte verkaufen Federspanner-Kits, wie Home Depot, sowie einige große Ladengeschäfte.
Schritt 2. Heben Sie das Auto vom Boden ab, um einen Wagenheber zu platzieren
Stellen Sie einen Wagenheber unter den Wagenheberpunkt Ihres Autos und verwenden Sie den Hebel, um das Auto anzuheben, damit das Rad den Boden nicht berührt. Stellen Sie einen Wagenheber unter das Auto in der Nähe der Stelle, an der der Wagenheber das Gewicht trägt, und heben Sie den Wagenheber so an, dass er das Auto hält.
- Der Wagenheberpunkt Ihres Autos ist ein flaches Metallteil Ihres Autos in der Nähe der Räder und kann sogar mit einem Symbol oder dem Wort "Wagenheber" gekennzeichnet sein.
- Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen.
- Sie können einen Wagenheber und einen Wagenheber in Ihrem örtlichen Baumarkt oder online finden.
Schritt 3. Entfernen Sie den Reifen, damit Sie die Feder erreichen können
Verwenden Sie bei aufgebocktem Auto einen Radmutternschlüssel, um die Muttern vom Rad des Autos zu entfernen. Nachdem jede Mutter entfernt wurde, ziehen Sie den Reifen vom Auto ab und legen Sie ihn zur Seite. Sie können entweder die Feder vom Auto abnehmen, um daran zu arbeiten, oder Sie können sie zusammendrücken, während sie noch am Auto befestigt ist.
- Je nach Marke und Modell Ihres Autos müssen Sie möglicherweise zusätzliche Teile des Autos entfernen, um die Feder zu erreichen.
- Entfernen Sie alle Teile, die Ihnen noch im Weg sind, mit einem Schraubenschlüssel.
- Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs für spezifische Anweisungen, die Ihnen beim Entfernen oder Ersetzen bestimmter Teile helfen.
Schritt 4. Schieben Sie die Kompressorstange durch das Ende der Klemme
Ihr Kit wird mit zwei Stangen und vier Klemmbefestigungen geliefert. Nehmen Sie eine Stange auf und wählen Sie eine der beiden Klemmen, die sich leicht auf die Stange schieben lassen. Schieben Sie die Klemme so auf, dass sie die Unterseite der Stange erreicht.
- Es spielt keine Rolle, welche Rute Sie verwenden, da beide gleich sind.
- Zwei Klemmen sind so konzipiert, dass sie direkt auf die Stange geschoben werden, während die anderen beiden Klemmen in späteren Schritten angeschraubt werden.
- Wenn Sie die Klemme mit dem offenen Ende auf die Stange geschoben haben, sollte die Klemme aufgrund der Schraube am gegenüberliegenden Ende an Ort und Stelle bleiben.
Schritt 5. Befestigen Sie die Klemme mit der Sicherheitsnadel an der Spule
Sobald Sie die erste Klemme bis zum Ende der Stange geschoben haben, legen Sie die Stange gegen die Schraubenfeder, sodass die Klemme an einer Spirale nahe einem Ende der Feder befestigt ist. Drücken Sie den Sicherheitsstift auf die Klemme, sodass er sich über die Spule erstreckt und die Klemme an Ort und Stelle hält.
Das Platzieren der Klemme auf einer Spule in der Nähe eines Endes der Feder hilft dabei, so viel Länge wie möglich zu komprimieren
Schritt 6. Drehen Sie die andere Klemme auf die Stange, bevor Sie sie anbringen
Finden Sie eine der beiden Klemmen, die sich um das Ende der Stange drehen. Beginnen Sie, die Klemme entlang der Gewindestange zu drehen, bis Sie eine Spule erreichen. Sobald die Klemme an einer Spule anliegt, verwenden Sie den Sicherheitsstift, um die Klemme an der Feder zu befestigen, genau wie bei der ersten Klemme.
- Drücken Sie den Sicherheitsstift so, dass er zur Mitte der Feder zeigt und die Spule berührt.
- Stellen Sie sicher, dass die Klemme auch die Spule berührt, und drehen Sie sie bei Bedarf etwas weiter entlang der Stange.
Schritt 7. Wiederholen Sie den gleichen Vorgang, um die zweite Stange zu befestigen
Platzieren Sie die andere Stange um 180 Grad von der ersten, so dass sie sich direkt gegenüberliegen. Schieben Sie eine Klemme auf die letzte Stange und befestigen Sie sie mit der Sicherheitsnadel an der Spule. Drehen Sie die letzte Klemme auf die Stange und verwenden Sie die Sicherheitsnadel, um die gesamte Stange fest an der Spule zu befestigen.
Die Klemmen sollten sich auf den Spulen direkt gegenüber befinden, damit die Spule gleichmäßig komprimiert wird
Teil 2 von 2: Anziehen der Spule
Schritt 1. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel fest
Setzen Sie den Schraubenschlüssel um die Schraube an der Unterseite der Spule - dies ist die Schraube, die Sie auf die Stange geschoben haben. Drehen Sie die Schraube mit dem Schraubenschlüssel nach rechts und ziehen Sie sie mit kleinen Handbewegungen fest.
Vermeiden Sie beim Anziehen der Schrauben die Verwendung von Elektrowerkzeugen - dies ist äußerst gefährlich, da zu schnell zu viel Druck auf die Stangen ausgeübt wird
Schritt 2. Wechseln Sie häufig zwischen den Seiten, während Sie die Feder zusammendrücken
Wenn eine Seite der Feder zu stark zusammengedrückt wird als die andere, wird unnötiger Druck auf die Stange und die Spule ausgeübt, was es gefährlich macht. Ziehen Sie die Spule langsam an und wechseln Sie alle 10-15 Drehungen des Schraubenschlüssels die Seite, die Sie anziehen.
Halten Sie die Größe Ihrer Drehungen konstant, um die Feder gleichmäßig zu komprimieren
Schritt 3. Drücken Sie die Feder zusammen, bis die Spulen nahe sind, sich aber nicht berühren
Als Sie zum ersten Mal mit dem Zusammendrücken der Spule begonnen haben, befanden sich die Gewindeklemmen in der Nähe des Endes der Stangen. Wenn Sie die Muttern anziehen, bewegen sich die Klemmen an der Stange nach oben, wenn die Spule fester wird. Ziehen Sie das Festziehen fort, bis sich die Klemmen ein gutes Stück entlang der Stange bewegt haben, etwa 7,6 bis 10,2 cm, je nach Länge Ihrer Feder.
- Es gibt keinen bestimmten Betrag, um den die Spule komprimiert werden muss, da dies von der Art Ihres Autos abhängt und wie stark die Feder den Aufprall absorbieren soll.
- Schlagen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Autos nach, wenn Sie Fragen dazu haben, wie viel Sie Ihre spezielle Spule komprimieren müssen.
- Vermeiden Sie es, die Feder so stark zusammenzudrücken, dass sich die Spulen berühren, da dies eine gefährliche Energiemenge ist.
Schritt 4. Trennen Sie den Kompressor, indem Sie die Klemmen lösen
Sobald die Feder nach Ihren Wünschen zusammengedrückt ist, lösen Sie die Mutter vorsichtig mit Ihrem Schraubenschlüssel und bewegen Sie den Schraubenschlüssel einige Umdrehungen nach links. Dadurch werden die Klemmen von der Spule gelöst, sodass die Sicherheitsstifte leicht gelöst und die Stangen von der Feder entfernt werden können.
- Lösen Sie alle vier Klemmen, bevor Sie den Kompressor entfernen.
- Das Lösen der Klemmen hat keinen Einfluss auf die Feder, wenn es langsam und richtig durchgeführt wird.
Tipps
- Wenn Sie anstelle einer normalen Klemme einen Federspanner mit unterschiedlich großen Jochen verwenden, die zur Spule passen, wählen Sie die richtige Größe, indem Sie sie unter den Ring der Spule legen und auf dieselbe Weise an der Stange befestigen.
- Wenn Sie Fragen zu der Feder haben, die Sie komprimieren, lesen Sie das Handbuch Ihres Autos, um die Antwort zu finden.
- Lesen Sie die mit Ihrem Federspanner-Kit gelieferte Bedienungsanleitung und achten Sie genau auf alle Sicherheitshinweise.
Warnungen
- Verwenden Sie keine Elektrowerkzeuge, um das Anziehen der Muttern zu beschleunigen.
- Ziehen Sie jede Seite der Spule jeweils ein wenig fest, um nicht zu viel Druck auf eine Seite auszuüben.
- Beachten Sie, dass eine komprimierte Feder viel Energie enthält, was es gefährlich macht, in der Nähe zu sein.
- Vermeiden Sie es, die Feder so stark zusammenzudrücken, dass sich die Spulen berühren.
